Die 24 Stunden von Spa sind kein Tagesausflug, sondern ein Wochenende im Schichtbetrieb: der Start am Nachmittag, der Sonnenuntergang über dem Raidillon, die Nachtsessions und dann das Ziel. Kaum ein Gast bleibt dreißig Stunden am Stück; man wechselt zwischen Strecke, Hotel und Restaurant. Genau dort ist ein fester Chauffeur einer Reihe einzelner Fahrten überlegen.
Ab Brüssel sind es über E40 und E42 etwa 1 Std. 30 bis 2 Std., ab Lüttich ein Katzensprung. Rund um die Strecke sind die Straßen nachts ruhiger, die Zugänge bleiben aber gefiltert: Ihr Chauffeur arbeitet mit den Toren und den Zufahrten über Francorchamps, Stavelot und Malmedy und setzt Sie dort ab, wo Ihr Badge gilt.
Eine mehrtägige Verfügung bedeutet, dass derselbe Chauffeur Ihr ganzes Wochenende kennt: wann Sie zum Pitwalk wollen, wann Sie ein paar Stunden in Spa oder Malmedy schlafen und dass Sie um vier Uhr morgens wieder zur Tribüne möchten. Mercedes S-Klasse oder V-Klasse, Diskretion als Standard und ein Ansprechpartner an der Operations Desk.