Tagesverfügung oder einzelner Transfer?

Für ein Rennwochenende ist die Tagesverfügung (Disposition) die richtige Wahl: Ihr Chauffeur bleibt für die Fahrten zwischen Tribüne, Paddock und Hotel bei Ihnen und wartet, bis Sie so weit sind. Ein einzelner Transfer genügt für einen Trackday oder ein einfaches Absetzen ohne Rückfahrt.

Steht der Preis vorab fest?

Ja. Punkt-zu-Punkt-Transfers werden vor Abfahrt angeboten, Maut und MwSt. inklusive. Eine Tagesverfügung für den Grand Prix oder die 24 Stunden wird nach Stundenblock oder Tagespauschale abgerechnet und bei der Buchung bestätigt — ohne Aufschlag, weil Rennwochenende ist.

Wie lange im Voraus sollte man buchen?

Für den Grand Prix und die 24 Stunden von Spa so früh wie möglich: An diesen Terminen ist die verfügbare Flotte in den Ardennen begrenzt und die Hotels in Spa und Malmedy sind seit Monaten ausgebucht. Buchen Sie online, per WhatsApp oder telefonisch; wir bestätigen Fahrzeug und Namen Ihres Chauffeurs.

Bleibt der Chauffeur während des Rennens vor Ort?

Bei einer Tagesverfügung ja: Das Fahrzeug steht während Training, Qualifying und Rennen in Bereitschaft in Streckennähe, und Sie fahren, wann es Ihnen passt. Bei einem Transfer legen wir Absetz- und Abholzeit fest, mit der inkludierten Wartezeit in Ihrem Angebot.

Private Driver · Rennstrecke & Ardennen

Privatchauffeur — Spa-Francorchamps

Private Driver bringt Sie ohne Parkplatzsuche und ohne Shuttle-Schlange zur Rennstrecke Spa-Francorchamps: Absetzen so nah wie möglich an Ihrem Tor, ein namentlich benannter Chauffeur, der den ganzen Tag in Bereitschaft bleibt, und eine Abfahrt zu Ihrer Uhrzeit — nicht zu der des Staus.

Den Tag buchen WhatsApp

Grand-Prix-Wochenende

Ein Chauffeur, der die Strecke kennt

An einem Rennwochenende wird das Hohe Venn zur geschlossenen Zone: Die Straßen um Francorchamps, Malmedy und Stavelot werden nacheinander gesperrt, die Außenparkplätze sind bis mittags voll und den letzten Kilometer legen Sie zu Fuß zurück. Ihr Chauffeur arbeitet mit dem Zugangsplan des jeweiligen Wochenendes und setzt Sie an dem Tor ab, das zu Ihrer Tribüne, Ihrem Paddock-Club-Badge oder Ihrer Hospitality-Unit gehört.

Ab Brüssel rechnen wir über die E40 und dann die E42 mit 1 Std. 30 bis 2 Std., je nach Ankunftsspitze; ab Antwerpen oder Brussels Airport (BRU) mit einer halben Stunde mehr. Wir planen die Abfahrt zum ersten freien Training und nicht zum Rennstart, damit Sie drin sind, bevor die Zufahrten dichtmachen. Ihr Chauffeur bleibt den ganzen Tag über die Operations Desk erreichbar.

Für Firmen-Hospitality oder eine Gruppe zwischen La Source und Blanchimont setzen wir eine Mercedes S-Klasse oder V-Klasse ein, bei mehreren Fahrzeugen einheitliche Modelle und einen einzigen Ansprechpartner für die Zeitplanung. Nach der Podiumszeremonie fahren Sie in Ruhe zurück zu Ihrem Hotel in Spa, Malmedy, Stavelot oder Lüttich, während sich die Streckenparkplätze noch leeren.

Ablauf Rennwochenende

So organisieren wir Spa-Francorchamps

Vom Grand Prix bis zur Langstrecke: ein Chauffeur, der den gesamten Auftrag trägt.

Großer Preis von Belgien

An F1-Tagen sind Straßensperrungen und Parkdruck das eigentliche Problem, nicht die Entfernung. Wir empfehlen die Tagesverfügung: Absetzen an Tribüne oder Paddock Club, Fahrzeug in Bereitschaft in der Nähe und Abfahrt zu der Uhrzeit, die Sie bestimmen.

24 Stunden von Spa

Der Langstreckenklassiker läuft durch die Nacht. Mit einer mehrtägigen Verfügung deckt derselbe Chauffeur Ihre Besuche an der Strecke, die Nachtsessions und die Rückfahrten zum Hotel ab — ohne jede Fahrt neu zu organisieren.

Anfahrt ab Brüssel

E40 und anschließend E42 bringen Sie in etwa 1 Std. 30 bis 2 Std. in die Ardennen. Wir kennen die Zufahrten über Malmedy, Stavelot und Francorchamps und verschieben die Abfahrt nach den Sperrungen, die an diesem Wochenende gelten.

Firmen-Hospitality

Für Kunden, Gäste und Delegationen koordinieren wir einheitliche Fahrzeuge, Ankünfte im vereinbarten Zeitfenster und eine Rückfahrt nach Spa, Malmedy oder Lüttich. Ihr Chauffeur ist über das Programm gebrieft und hält sich im Hintergrund.

Abfahrt in Ihrem Tempo

Die Ausfahrt nach der Zielflagge ist der eigentliche Engpass des Tages. Mit einem Fahrzeug in Bereitschaft und der Kenntnis der Nebenstrecken um Stavelot und Malmedy fahren Sie los, wann Sie möchten, statt eineinhalb Stunden im Schritttempo zu stehen.

Beispielrouten

Nach Spa-Francorchamps

Richtwerte bei Buchung — Tagesverfügung auf Anfrage.

157.3 km · 1 h 39 min

Brüssel (Zentrum) → Spa-Francorchamps

Private Driver übernimmt Brüssel (Zentrum) → Spa-Francorchamps als Chauffeurservice: rund 1 Std. 39 Min. auf 157 km in einer Mercedes Limousine oder einem Executive-Van, mit einem Chauffeur, der Ihr Programm vorab kennt, und einem schriftlich bestätigten Tarif.

Ab 393,21 €

149.5 km · 1 h 42 min

Flughafen Brüssel (BRU) → Spa-Francorchamps

Private Driver übernimmt Flughafen Brüssel (BRU) → Spa-Francorchamps als Chauffeurservice: rund 1 Std. 42 Min. auf 149 km in einer Mercedes Limousine oder einem Executive-Van, mit einem Chauffeur, der Ihr Programm vorab kennt, und einem schriftlich bestätigten Tarif.

Ab 377,09 €

179.7 km · 1 h 53 min

Antwerpen (Zentrum) → Spa-Francorchamps

Private Driver übernimmt Antwerpen (Zentrum) → Spa-Francorchamps als Chauffeurservice: rund 1 Std. 53 Min. auf 180 km in einer Mercedes Limousine oder einem Executive-Van, mit einem Chauffeur, der Ihr Programm vorab kennt, und einem schriftlich bestätigten Tarif.

Ab 439,35 €

158.1 km · 1 h 40 min

Bahnhof Brüssel-Süd → Spa-Francorchamps

Private Driver übernimmt Bahnhof Brüssel-Süd → Spa-Francorchamps als Chauffeurservice: rund 1 Std. 40 Min. auf 158 km in einer Mercedes Limousine oder einem Executive-Van, mit einem Chauffeur, der Ihr Programm vorab kennt, und einem schriftlich bestätigten Tarif.

Ab 394,86 €

Festpreis vor jeder Abfahrt bestätigt
Flugüberwachung in Echtzeit mit inkludierter Wartezeit
Namentlicher Chauffeur — Mercedes S-Klasse oder V-Klasse
NDA auf Anfrage · Datenlöschung nach der Fahrt

Fragen — Spa-Francorchamps

Tagesverfügung oder einzelner Transfer?: Für ein Rennwochenende ist die Tagesverfügung (Disposition) die richtige Wahl: Ihr Chauffeur bleibt für die Fahrten zwischen Tribüne, Paddock und Hotel bei Ihnen und wartet, bis Sie so weit sind. Ein einzelner Transfer genügt für einen Trackday oder ein einfaches Absetzen ohne Rückfahrt.
Steht der Preis vorab fest?: Ja. Punkt-zu-Punkt-Transfers werden vor Abfahrt angeboten, Maut und MwSt. inklusive. Eine Tagesverfügung für den Grand Prix oder die 24 Stunden wird nach Stundenblock oder Tagespauschale abgerechnet und bei der Buchung bestätigt — ohne Aufschlag, weil Rennwochenende ist.
Wie lange im Voraus sollte man buchen?: Für den Grand Prix und die 24 Stunden von Spa so früh wie möglich: An diesen Terminen ist die verfügbare Flotte in den Ardennen begrenzt und die Hotels in Spa und Malmedy sind seit Monaten ausgebucht. Buchen Sie online, per WhatsApp oder telefonisch; wir bestätigen Fahrzeug und Namen Ihres Chauffeurs.
Bleibt der Chauffeur während des Rennens vor Ort?: Bei einer Tagesverfügung ja: Das Fahrzeug steht während Training, Qualifying und Rennen in Bereitschaft in Streckennähe, und Sie fahren, wann es Ihnen passt. Bei einem Transfer legen wir Absetz- und Abholzeit fest, mit der inkludierten Wartezeit in Ihrem Angebot.